为了保护我们的地球，近年来新能源汽车的发展一发不可收拾，电动汽车已经不再是人们心目中的那个高科技产品了。
一直以来制约电动汽车发展的重要因素是其续航和充电问题，但在现在，电动汽车的续航已经可以与燃油汽车不相上下了，充电也不再是难事，让不少消费者有了购置电动汽车的想法。虽然使用起来电动汽车对比燃油汽车较为便宜，但实际使用中我们需不需要付出比燃油汽车更高的使用成本呢?
近期，公信力颇高的美国《消费者报告》发表了最新文章，其中显示了对燃油车、纯电车以及插电式混能车(Plug-In Hybrid )在后续使用过程中的保养及维修费用进行了对比。
据悉，这一次的报告跨度达到20万英里(32万公里)，这相当于美国市场的汽车正常行驶寿命，所以报告的参考价值很高。其最终结果显示，在32万公里考察下，纯电动和插电的汽车维修及保养费用仅仅只是燃油车的一半。
在5万英里以下时，纯电汽车每英里保养维修花费为0.012美元，插电为0.021美元，燃油车为0.028美元。 5万到10万英里时，纯电汽车每英里保养维修花费为0.028美元/英里，插电为0.031，燃油车为0.06，可以看到燃油车的保养维修费用比纯电及插电的高出不少。
在整个实验中，纯电每英里维保成本为0.031美元，总成本4600美元;插电为0.030美元，总成本也接近4600美元;但是燃油车却达到每英里0.061美元，总成本9200美元。
除此之外，报告还显示了电动汽车在碳排放方面比燃油车少60%。
如果不计二手市场的价格折损，各方数据上电动汽车的使用成本比燃油车低出不少。
